620CH ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ
ਵਰਣਨ1
01
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ
ਕਮਿੰਸ ਜਾਂ ਵੀਚਾਈ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ, ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਨਾਲ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, F4/R4 ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਿਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਐਕਸਲਜ਼ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਰਚਨਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਲਟੀ-ਵੇਅ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ, ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਕਾਰਵਾਈ।

ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਕੰਸੋਲ 360° ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਸਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟ ਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਗਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕੁੱਲ ਮਾਪ | ||||
1 | ਲੰਬਾਈ (ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ) | 5835(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
2 | ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ 'ਤੇ) | 2240(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
3 | ਲੋਡ ਬਾਲਟੀ ਚੌੜਾਈ | 2313(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
4 | ਉਚਾਈ (ਕੈਬ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ) | 2720 (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
5 | ਉਚਾਈ (ਖੋਦਾਈ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ) | 3548 (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
6 | ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ | 2155.5(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
7 | ਬੈਕ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੇਡ | 1700(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
8 | ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੇਡ | 1880(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
9 | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 2WD ਲਈ 355(mm) 4WD ਲਈ 275(mm) | ||
ਮੁੱਖ ਲੋਡਿੰਗ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ | ||||
1 | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ | 1700(ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ||
2 | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | 8000 (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ||
3 | ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ | 1.0(ਮੀ.3) | ||
4 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੰਪ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 2714(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
5 | ਡੰਪ ਪਹੁੰਚ | 845(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
6 | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ |
| ||
| (1) ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਬਾਹਰ | 2WD ਲਈ 5280(mm) 4WD ਲਈ 5670(mm) | ||
(2) ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਕੇਂਦਰ | 2WD ਲਈ 3795 (mm) 4WD ਲਈ 4380(mm) | |||
7 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 3400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
8 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਬ੍ਰੇਕਆਉਟ ਫੋਰਸ | >60kN | ||
ਮੁੱਖ ਖੁਦਾਈ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ | ||||
1 | ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਖੁਦਾਈ ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ | 0.2(ਮੀ3) | ||
2 | ਆਰਮ ਐਂਡ ਬੂਮ | ਮਿਆਰੀ | ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ | |
2.1 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਡੂੰਘਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4405 | 4370-5540 | |
2.2 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਘੇਰਾ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 5390 | 5420-6525 | |
2.3 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੰਪਿੰਗ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3510 | 3570-4310 | |
3 | ਕੇਂਦਰੀ ਆਫਸੈੱਟ | 550 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
4 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਬਲ | >56.1+10%kN() | ||
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ | ||||
1 | ਮਾਡਲ | ਕਮਿੰਸ 4BTA3.9-C110 | ਵੇਈਚਾਈ WP4G95E221 | ਵੀਚਾਈ WP4.1G100E311 ਲਈ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ |
2 | ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ। ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਠੰਢਕ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ। ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਠੰਢਕ | ਟੀਅਰ III |
3 | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ | 82 (ਕਿਲੋਵਾਟ) | 70 (ਕਿਲੋਵਾਟ) | 74 (ਕਿਲੋਵਾਟ) |
5 | ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨਿਕਾਸ | 3.9(ਲੀ) | 4.5(ਲੀਟਰ) | 4.088(ਲੀ) |
9 | ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ | 2200(ਆਰਪੀਐਮ) | 2200(ਆਰਪੀਐਮ) | 2200(ਆਰਪੀਐਮ) |
10 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ | 460(ਐਨਐਮ) | 380(ਐਨਐਮ) | 420(ਐਨਐਮ) |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ||||
1 | ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ | ਮਾਡਲ | ਕੈਰਾਰੋ | |
|
| ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ | ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ | |
2 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੇਸ | ਮਾਡਲ | ਕੈਰਾਰੋ | |
|
| ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਿਫਟ | |
3 | ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰ | ਮਾਡਲ | ਕੈਰਾਰੋ | |
|
| ਮੁੱਖ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਪਾਈਰਲ ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ, ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ
| |
|
| ਫਾਈਨਲ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਗ੍ਰਹਿ | |
4 | ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਥਿਤੀ | 4 ਐਫ, 4 ਆਰ | ||
5 | ਸਪੀਡ (F/R) | 6/6,9.6/9.6,20.5/20.5,38/38 | ||
6 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 70kN (4WD) | ||
7 | ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ | 12-16.5TL-12PR RG400 | |
|
| ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ | 19.5L-24TL-12PR R-4 | |
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | ||||
1 | ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਗਿੱਲੇ ਬ੍ਰੇਕ, ਦੋ-ਪੈਡਲ ਕੰਟਰੋਲ | ||
2 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਗਿੱਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | ||
ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | ||||
1 | ਬਾਲਣ (ਡੀਜ਼ਲ) | 151(ਐਲ) | ||
2 | ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ | 11(ਐਲ) | ||
3 | ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਲਈ ਤੇਲ | 18.5(ਲੀ) | ||
4 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤੇਲ | 110(ਲੀ) | ||
5 | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਕਸਲ ਲਈ ਤੇਲ (F/R) | 7.6+17(ਲੀ) | ||







