TS100 ਕਰੌਲਰ ਸਕਿੱਡ ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰ
ਵਰਣਨ1
01
ਸਹਾਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਤੇਜ਼-ਅਟੈਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸਹਾਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਤੇਜ਼-ਅਟੈਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਕਾਂਟੇ, ਸਵੀਪਰ, ਔਗਰ) ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਜ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਭਿੰਨ ਵਰਕਸਾਈਟ ਮੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਸਕਿੱਡ ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰ ਕੈਬ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਨ੍ਹੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਾਲ ਭਰ ਆਰਾਮ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਢਾਂਚੇ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਬ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਕੁੱਲ ਮਾਪ | ||||
| 1 | ਲੰਬਾਈ (ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ) | 3700(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
| 2 | ਚੌੜਾਈ (ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੱਕ) | 2030(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
| 3 | ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 2050(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
| 4 | ਉਚਾਈ (ਕੈਬ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ) | 2160(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
| 5 | ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ | 1500(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
| 6 | ਤੁਰਨਾ | 1654(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
| 7 | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 205(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
| ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ | ||||
| 1 | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ | 1200(ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ||
| 2 | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | 4500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
| 3 | ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ | 0.6(ਮੀ3) | ||
| 4 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬ੍ਰੇਕਆਉਟ ਫੋਰਸ | 30 ਕਿਲੋਨਾਈਟ | ||
| 5 | ਸਥਿਰ ਟਿਪਿੰਗ ਲੋਡ | ≥24kN | ||
| 6 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੰਪ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 2550(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
| 7 | ਡੰਪ ਪਹੁੰਚ | 700(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||
| 8 | ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਡੰਪ ਐਂਗਲ | ≥400 | ||
| 9 | ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਕੋਣ | 300 | ||
| 10 | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ | |||
| (1) ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਬਾਹਰ | 2430(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | |||
| (2) ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਾਹਰ | 2200(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | |||
| (3) ਫਰੇਮ ਪੂਛ ਦੇ ਬਾਹਰ | 1742 (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | |||
| 11 | ਬਾਲਟੀ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ | ≤4.2(ਸਕਿੰਟ) | ||
| 12 | ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ | ≤2.5(ਸਕਿੰਟ) | ||
| 13 | ਡੰਪਿੰਗ ਸਮਾਂ | ≤2.6(ਸਕਿੰਟ) | ||
| 14 | ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ), 1 ਅੱਗੇ ਅਤੇ 1 ਉਲਟਾ | |||
| (1) ਅੱਗੇ ਗੇਅਰ | 0～12-18 | |||
| (2) ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ | 0～12-18 | |||
| ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ | ||||
| 1 | ਮਾਡਲ | ਵੀਚਾਈਡਬਲਯੂਪੀ4.1ਜੀ102 ਈ | ||
| 2 | ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ। ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਠੰਢਕ | ||
| 3 | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ | 74.9(ਕਿਲੋਵਾਟ) | ||
| 4 | ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨਿਕਾਸ | 4.1 (ਲੀ) | ||
| 5 | ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ | 2400(ਆਰਪੀਐਮ) | ||
| 6 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ | 320(NM)/1600rpm | ||
| ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ | ||||
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ||||
| 1 | ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ||
| 2 | ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 320*86 (ਵਿਕਲਪਿਕ 450*86) | ||
| 3 | ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ | 30 ਐਮਪੀਏ | ||
| ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ | ||||
| 2 | ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ | 21 ਐਮਪੀਏ | ||
| ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | ||||
| 1 | ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕਲੋਜ਼-ਸਰਕਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਟੈਟਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੋ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ||
| 2 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ | ||
| ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | ||||
| 1 | ਬਾਲਣ (ਡੀਜ਼ਲ) | 90(ਐਲ) | ||
| 2 | ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ | 10(ਐਲ) | ||
| 3 | ਚੇਨ ਬਾਕਸ ਲਈ ਤੇਲ (ਇੱਕ ਪਾਸੇ) | 5.7(ਲੀ) | ||
| 4 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤੇਲ | 85(ਐਲ) | ||